Mặc dù không có gì thành công như sự dư thừa, xu hướng giảm nhân lực đang ngày càng trở nên cao hơn trong ngành công nghiệp ô tô. volvo Bây giờ Audi đã xác nhận rằng chiếc sedan A8 mới được giới thiệu năm 2019 sẽ là mô hình cuối cùng mà công ty sản xuất để sử dụng động cơ 12 xylanh.
Peter Mertens, giám đốc nghiên cứu và phát triển của Audi, nói với các nhà báo rằng: "Chúng tôi sẽ không có chiếc xilanh 12 chiếc mãi mãi. "Có những khách hàng thực sự muốn chiếc xi-lanh 12 xilanh và họ hài lòng với nó và sẽ nhận được nó. Nhưng đây sẽ là lần cài đặt cuối cùng. " Điều đó có nghĩa là có thêm nhiều năm nữa, tất nhiên, với động cơ tăng áp twin-turbo tăng áp 6.0 lít của Bentley, đã được tách ra nhẹ đến 585 mã lực. Tương lai dài hạn của động cơ cũng không còn nghi ngờ gì nữa, vì Bentley - hãng sản xuất phần lớn sản xuất - không có ý định bỏ nó, ít nhất không phải ở những nơi trên thế giới mà người mua vẫn muốn tối đa hóa số xilanh.
Mặc dù Audi chưa bao giờ đưa ra chiếc W12 bên ngoài A8, nhưng nó đã được bán với số lượng rất khiêm tốn, trước đó công ty đã phát triển động cơ V-12 của riêng mình, động cơ TDI 6.0 lít 6 lít được cung cấp trong Q7 thế hệ trước nhưng không bao giờ đưa nó đến Hoa Kỳ. Vai trò trước đây của Mertens là đầu tàu phát triển của Volvo - gia xe volvo mặc dù ông là người Đức, ông nói tiếng Anh với giọng Thụy Điển rõ rệt - và trong khi ở Gothenburg ông là kiến ​​trúc sư hàng đầu về việc đơn giản hóa các dàn khoan và hệ thống cơ điện của Volvo. Tương tự như vậy, ông thừa nhận rằng các động cơ khác trong Tập đoàn Volkswagen có thể sẽ rơi xuống bởi các phương tiện bên dưới vì trọng tâm là chuyển sang chế tạo các hệ thống điện, cũng như tăng gánh nặng đảm bảo tuân thủ Quy trình Kiểm tra Xe Hài mới trên toàn cầu WLTP) ở châu Âu cũng như sự nhấn mạnh ngày càng tăng của các thử nghiệm thực tế. "Hãy suy nghĩ về mọi động cơ và sự kết hợp truyền tải mà phải được homologated. Đó là một công việc mà chúng tôi đang làm. "
Năm 2019 Audi A8 lần đầu tiên Xem lại Drive
2021 Audi e-tron GT: chiếc xe thể thao Audi EV của Porsche
Audi A8 Toàn diện: Tin tức, Thử nghiệm, Giá cả, Ảnh và hơn thế nữa
Mô hình 10 xi lanh của Audi chỉ có thể chết trước khi vị thần W-12 đi vào hoàng hôn. Công ty đang volvo xc90 phát triển một động cơ V8 tăng áp đôi cho chiếc xe thể thao R8 , có khả năng chuyển hướng nhu cầu từ chiếc V-10 5.2 lít hút nhiên liệu đắt tiền được chia sẻ với Lamborghini Huracán . Tuy nhiên, Mertens nhấn mạnh rằng những chiếc xe hiệu suất sẽ vẫn là một phần quan trọng trong tương lai của Audi - chỉ những chiếc máy chạy bằng điện và nhỏ hơn