Toyota Innova 2017 Automobili đã đưa ra một phiên bản nhanh hơn của Pagani Zonda R tại Geneva Auto Show 2014, và nó đã được đặt tên là Pagani Zonda Revolucion . Nó được bán với giá 2,2 triệu Euro cộng với thuế, đặt nó trong Buggatti Veyron Rembrandt lãnh thổ.



Pagani Zonda Revolucion



Các Zonda Revolucion được một khung gầm monocoque carbon-titan, làm hạn chế trọng lượng của siêu xe này tại 1070 kg. Đối với hình ảnh và thông số kỹ thuật, bấm vào đây .



Pagani Cách mạng (2)



6.0-lít V12 AMG Mercedes động cơ là một quá trình tiến hóa của powerplant Zonda R và làm cho sức mạnh 800PS và 730 Nm mô-men xoắn. Điều này dẫn đến một sức mạnh để tỷ lệ trọng lượng của 748PS mỗi tấn. Này được giao phối với một magiê ngang 6 tốc độ và hộp số tuần tự, thay đổi bánh răng trong 20ms. Pagani nói rằng đây là chiếc xe nhanh nhất từ ​​ổn định từ trước tới nay.



cuộc cách mạng Pagani (4)



Việc kiểm soát độ bám đường, mà đã được phát triển bởi Bosch, đi kèm với 12 cài đặt khác nhau. hệ thống ABS mới Zonda R cho phép người lái xe để điều chỉnh chiếc xe phong cách lái xe của mình.



Để cải thiện khí động học, Revelucion bị lệch mới trên nắp ca-pô phía trước cũng như thăng bằng thẳng đứng ở phía sau. Nó cũng có tính năng một DRS (Drag-Giảm-System) trên cánh phía sau.



Pagani Zonda Revolucion thông cáo báo chí

Pagani Zonda Revolucion tại 9 ° Pagani Gathering



Sự phát triển của các loài, các cuộc cách mạng trong các khái niệm về nghệ thuật áp dụng cho tốc độ tinh khiết. Pagani Automobili công bố phiên bản cuối cùng của Pagani Zonda Revolucion cho các khách hàng và các thành viên gia đình trong Vanishing Point 2013 - Việc thu thập Pagani quốc tế.



Pagani Zonda Revolucion chính là đỉnh của việc cử hành hiệu suất, công nghệ và nghệ thuật áp dụng cho một chiếc xe đua. Horacio Pagani và nhóm của ông đã tạo ra một chiếc xe được thiết kế để ngạc nhiên cả trên đường đua và trong một bộ sưu tập xe hơi.



Các monocoque trung tâm là carbon-titan, kim trên phạm vi dừng lại ở 1.070 kg. Động cơ AMG Mercedes là một quá trình tiến hóa của powerplant Zonda R. V12 6.0 lít bây giờ phát triển một đầu ra là 800 mã lực và 730 Nm mô-men xoắn, kết quả là một sức mạnh để tỷ lệ trọng lượng của 748 hp mỗi tấn.



[IMG] http://overdrive.in/wp-content/uploa...3938782976.jpg [/IMG]



6 tốc độ magiê ngang và hộp số tuần tự thay đổi bánh răng trong 20ms. Việc kiểm soát độ bám đường được phát triển bởi Bosch với 12 cài đặt khác nhau và hệ thống ABS mới, cho phép người lái xe để điều chỉnh hành vi của các xe phong cách lái xe của mình.



Chương trình Zonda R đã luôn luôn thể hiện sự biểu hiện cao nhất của công nghệ này tại

Pagani Automobili. Khí động học đặc trưng đổi mới quan trọng, giống như làm lệch mới trên nắp ca-pô phía trước, cũng như ổn định dọc gắn trên nắp ca-pô phía sau.



Pagani Zonda Revolucion cũng có DRS (Drag-Giảm-System) trên cánh phía sau.

Hệ thống này có hai chế độ hoạt động khác nhau, cả hai có thể được kích hoạt bởi người lái xe bất cứ lúc nào.

Hệ thống thủ công được điều khiển với các nút DRS trên vô-lăng. Những thay đổi cánh phía sau giữa các thiết lập downforce tối đa và tối thiểu, ít khi xảy ra một khả năng tăng tốc bên của + / - 0,8 g và tốc độ tối thiểu là 100 km / h. Giữ DRS trong hơn hai giây tham gia các DRS để làm việc tự động theo các thuật toán được phát triển bởi các kỹ sư Pagani Automobili trong giai đoạn phát triển. Kết quả là một chiếc xe đó phải lúc nào cũng nhanh, một người biểu diễn mạnh mẽ có khả năng đảm nhận bất kỳ mạch trên thế giới.



Hệ thống phanh Brembo thông qua đĩa CCMR cắt mới cạnh F1-tecnology nguồn gốc. Với

tiết kiệm trọng lượng 15% so với các đĩa CCM trước, CCMR cung cấp độ cứng cao hơn và nhiệt độ hoạt động thấp hơn về việc sử dụng ca khúc khắc nghiệt. Điều này góp phần vào đời sống của đĩa được tăng gấp bốn lần, không có dấu hiệu của fading và một sự gia tăng đáng kể trong tổng thể phanh điện.



Pagani Zonda Revolucion là kinh nghiệm cuối cùng cho các cá nhân muốn trải nghiệm cảm giác hồi hộp của một kinh nghiệm theo dõi cực đoan, trong một máy an toàn và trực quan. Pagani Zonda Revolucion, giống như tất cả các sinh vật đến chúng tôi để Atelier tại San Cesario sul Panaro, là thợ may thực hiện. Một đối tượng mà nghệ thuật và khoa học sự pha trộn để tạo ra một tổng hợp hoàn hảo của công nghệ, hiệu năng và thẩm mỹ. Một kiệt tác mới có chữ ký của Horacio Pagani.



Pagani Zonda Revolucion được bán với giá 2,2 triệu Euro cộng thêm các loại thuế.



Horacio Pagani, Chủ đầu tư và nhà thiết kế trưởng của Pagani Automobili:



.. "Giới hạn được thực hiện để được khắc phục Chúng tôi biết rằng Pagani Zonda R đã là một chiếc xe nhanh, nhanh nhất trên Nuerburgring Nordschleife Chúng tôi biết điều đó sẽ rất khó khăn để thiết kế và xây dựng một chiếc xe thậm chí còn cực đoan hơn. Tuy nhiên, nhờ vào sự sáng tạo của các nhà thiết kế của chúng tôi, kỹ sư, và cả gia đình Pagani, chúng tôi tạo ra một đối tượng đẹp và Pagani xe nhanh nhất bao giờ hết. một chiếc xe mà tôi chắc chắn sẽ điện khí hóa tất cả khách hàng và người hâm mộ của chúng tôi trên toàn thế giới." Toyota Altis 2017