Toyota Innova 2017 gia bao nhieu

Động cơ BlueMotion BlueMotion và công nghệ BlueMotion Technology đầy đủ của BlueMotion sẽ được cung cấp trên các dòng xe van, kombi và người vận chuyển Transporter, cung cấp các con số lên đến 7,1mpg và 32g / km so với các mô hình không phải của BlueMotion. Các số liệu thống kê của VW là 44,8mpg và 166g / km CO2 đối với động cơ diesel BlueBiox 2.0L 113bhp; Mô hình duy nhất để sử dụng tất cả các kỹ thuật hiệu quả có sẵn của công ty.



Nó mạnh hơn và dễ dàng lái xe hơn 83bhp cũ và 101bhp diesels phổ biến giữa người mua. Các tùy chọn mới có một loạt xe tăng về mặt lý thuyết có thể có của-780 dặm, nhưng đắt hơn các mô hình công nghệ BlueMotion cũng mới, mà chỉ giới thiệu một số biện pháp tiết kiệm nhiên liệu của Volkswagen.



2012 Volkswagen TransporterTại 40.4mpg và 184g / km, các mô hình công nghệ BlueMotion mất 4.4mpg và 18g / km tiếp theo để lựa chọn thay thế đắt của họ nhưng họ vẫn cung cấp khoảng 50 dặm thêm mỗi xe tăng và tổng phạm vi khoảng 710 dặm nhẹ nhàng. Để đạt được hiệu quả của mình, họ sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình, lốp xe lăn thấp và hệ thống dừng động cơ. Các động cơ Công nghệ BlueMotion sẽ có sẵn trong các mẫu mã 83bhp và 113bhp.



Trong số các đặc điểm động cơ gia tăng của BlueMotion là hệ thống giám sát áp suất lốp xe, cảnh báo người lái xe đối với lốp xe bị phồng lên không chính xác và có thể làm tăng nhiên liệu và tiêu thụ lốp xe.



Giá Xe vận chuyển được trang bị động cơ mới sẽ bắt đầu từ £ 17,290 cộng với VAT đến 18,770 bảng Anh, một lần nữa cộng với VAT. sẽ bắt đầu vào giữa năm sau với giai đoạn đầu tiên (giữa Sungai Buloh và Kampung Batu) dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng năm 2021. Phần còn lại từ Kampung Batu để Putrajaya Sentral là dự kiến ​​sẽ hoạt động vào tháng 7 năm 2022. Sau khi thông báo rằng tỷ lệ số người cho 18 đường cao tốc sẽ tăng lên trên 15 tháng 10 năm 2015 , nó đã được tiết lộ rằng đã có sự sụt giảm trong giao thông trên các tuyến đường cao tốc từ năm đến 10%, như người lái xe tìm đến con đường khác để tránh phải trả phí.



Phát biểu với Nanyang Siang Pau ngày Thứ tư, Hiệp hội các Quốc lộ phép khai thác gỗ Malaysia (PSKLM) Chủ tịch Datuk Zainudin A. Kadir nói rằng phản ứng này từ người lái xe là để được mong đợi như họ không hài lòng với sự tăng vọt số người, và do đó sẽ nhằm mục đích để tránh các con đường thu phí.



"Đây có lẽ là sự khởi đầu. Với sự dễ dàng trong việc sử dụng các ứng dụng định vị cài đặt trên điện thoại thông minh, như Waze , những con số có thể tăng lên, "ông nói.



Tuy nhiên, giám đốc điều hành Nhóm Prolintas nói rằng không phải tất cả các đường cao tốc đang làm cho lợi nhuận bởi vì họ vẫn cần để tài trợ cho các khoản vay khổng lồ , nơi mà nó sẽ mất ít nhất 10-15 năm để thu hồi vốn của họ. Ông nói thêm rằng sự sụt giảm lưu lượng giao thông trên đường cao tốc cũng sẽ gây ra phép khai thác gỗ để trải nghiệm giảm thu nhập.



Datuk Zainudin cũng chỉ ra rằng các đám mây phổ biến, dẫn đến việc đóng cửa trường cũng có thể đã góp phần vào việc ngâm mình trong khối lượng giao thông.xe Toyota Camry 2017