Gia xe Toyota Innova http://toyota-tancang.weebly.com/gia...nova-2017.html http://d1evvto86t5vms.cloudfront.net...entre.jpgTại Frankfurt Motorshow vào tháng, Ferrari sẽ giới thiệu các mới 488 Spider hơn bao giờ hết giữa phía sau động cơ V8 mô hình mạnh nhất của mình để tính năng mui xếp cứng bằng sáng chế, cùng với mức cao nhất của đổi mới công nghệ và với thiết kế tiên tiến.



Ferrari là nhà sản xuất đầu tiên giới thiệu các RHT (Retractable cứng Top) trên một chiếc xe của kiến ​​trúc đặc biệt này. Giải pháp này đảm bảo trọng lượng thấp hơn (- 25 kg) và buồng lái tiện nghi tốt hơn so với vải cổ điển mềm hàng đầu. Cũng giống như tất cả các phiên bản nhện trước của mô hình Ferrari, đây là một chiếc xe được thiết kế dành cho khách hàng tìm kiếm mở không khí xe hơi niềm vui trong một xe thể thao hiệu suất cao với âm thanh động cơ không thể nhầm lẫn của Ferrari.







Mỗi khu vực của chiếc xe đã được thiết kế để thiết lập các tiêu chuẩn công nghệ mới cho phân khúc này. Bên cạnh khung nhôm khung gầm và thân xe với động cơ turbo V8 mới, các đặc điểm khí động học hòa các nhu cầu cho lực lớn hơn với giảm kéo cùng với nhu cầu lưu lượng cabin không khí cụ thể của một chiếc xe mui trần, và động cơ của phương mà làm cho nó nhanh, nhanh nhẹn và ngay lập tức đáp ứng.



Bên dưới nắp động cơ, mấy người 3902 cc tăng áp V8 mà mắt chỉ một vài tháng trước đây trên 488 GTB. sản lượng điện tối đa của 670 CV (660,6 mã lực) kết hợp với mô-men xoắn tối đa 760 Nm tại 3000 rpm có thể mất 488 Spider 0-100 km / h trong 3 giây bằng phẳng, và 0-200 km / h trong 8,7 giây, nó được tuyên bố.



Động cơ sản xuất làm tăng mức điện năng ngay trên phạm vi rev, và được cho là đã không có độ trễ tuabin truyền thống với một thời gian phản ứng ga của chỉ 0,8 giây. Điều này không chỉ do các thành phần được sử dụng trong các bộ tăng áp mà còn chuyển giao công nghệ đua để những chiếc xe đường.







Cùng với Ferrari truyền thống, mô hình này có của nó hoàn toàn khác biệt 'nhạc' của riêng tạo ra sử dụng các giải pháp như tiêu đề xả với lâu hơn, bằng chiều dài đường ống và một trục khuỷu phẳng máy bay. Nó cũng đã được tăng cường bởi một nghiên cứu sâu của sóng hài và thanh khiết, ở tốc độ động cơ khác nhau. Âm thanh là quyến rũ nhưng không bao giờ xâm lấn khi đầu rơi, với cả về khối lượng và rõ ràng gia tăng như là động cơ ngay lập tức phản ứng với chân ga và số vòng quay tăng, tăng cường cảm giác hiệu suất lớn.



Đây cũng là chiếc Ferrari nhện khí động học hiệu quả nhất từng được chế tạo, nhờ vào một loạt các giải pháp aero phức tạp được thiết kế để đạt được downforce tối ưu trong khi giảm lực cản, hai mục tiêu thường cùng có độc quyền. kỹ sư của Ferrari quản lý để đạt được cả hai mục tiêu cùng một lúc bằng cách giới thiệu nhiều thiết bị tiên tiến, bao gồm cả một cánh lướt gió thổi và gầm xe khí động học kết hợp máy phát điện xoáy. Gia xe Toyota Innova 2018 http://toyota-tancang.weebly.com/toy...nova-2018.html mô hình chỉ có toyota-tancang.weebly.com