Toyota Altis 2017 Ford SơnSau khi tất cả điều này được thực hiện, quá trình sơn 3-ướt bắt đầu. Thân xe được lăn qua ba ứng dụng sơn khác nhau: sơn lót, áo màu và áo khoác hàng đầu rõ ràng. Lớp sơn lót bảo vệ lớp phủ thấp hơn từ việc tiếp xúc với các yếu tố như ánh sáng mặt trời, và giúp sức đề kháng của sơn trầy xước và chip, như lớp sơn lót có khả năng hấp thụ một số tác động của đá lên đá và sỏi. Tiếp theo, chiếc áo màu sắc và lớp lông rõ ràng cho các xe màu sắc sống động của nó, ánh và thêm một lớp bảo vệ.



"Ford cũng có một tiêu chuẩn rất nghiêm ngặt mà vẽ nhà cung cấp phải đáp ứng khi nói đến chất lượng và độ bền của sơn của nó," Burt nói. "Nó không chỉ là tiêu chuẩn ngành. Đó là tiêu chuẩn của Ford. "



Để đảm bảo tất cả các bộ phận của hệ thống sơn đáp ứng tiêu chuẩn của nó, Ford có một loạt các thử nghiệm đó kiểm tra tất cả mọi thứ từ chip- và xước kháng của một sơn tốt như thế nào nó có thể duy trì độ bóng và màu sắc của nó theo thời gian.



Một trong những thử nghiệm này là Mar kháng thử nghiệm, đo lường như thế nào lông hàng đầu rõ ràng có thể giữ lại độ bóng của nó. Trong thử nghiệm này, Ford kỹ sư cát xuống bề mặt của một bảng màu để xem có bao nhiêu độ bóng của nó vẫn còn. Tính trung bình, bảng màu đó trải qua quá trình 3-ướt rắn cao giữ lại khoảng 96 phần trăm của độ bóng của họ, trong khi đó, tấm gỗ với lớp sơn vừa rắn chỉ giữ lại trung bình khoảng 62 phần trăm. Nói cách khác, công nghệ sơn 3-ướt cao rắn của Ford tăng thuộc tính bóng-giữ của một sơn bằng 56 phần trăm. Toyota Camrry 2017 Toyota Yaris 2017