Xe Innova 2016 Perodua được thiết lập để đẩy mạnh thu mua của các bộ phận nguồn gốc địa phương từ RM 3 tỷ mỗi năm trong 2 năm qua để một RM lớn 4 tỷ năm 2010. Động thái này là nội tuyến với sự gia tăng trong sản xuất các loại xe, và cũng là nội địa hóa phụ tùng cho mỗi chiếc xe là tốt.



"Trong 2 năm qua, chúng tôi đã mua khoảng 3 tỷ RM năm trong các bộ phận và linh kiện của địa phương. Với doanh số bán hàng dự án của chúng tôi 176.000 đơn vị xe ô tô trong năm nay từ 166.700 đơn vị trong năm 2009, số tiền dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng ", Chủ tịch Perodua Tan Sri Asmat Kamaludin nói.



Hiện nay, các mô hình hiện có Perodua, cụ thể là các Myvi, Viva và ALZA, tính năng giữa 80% và 90% nội dung địa phương, tùy thuộc vào mô hình. Asmat hơn nữa lưu ý rằng, "Hơn 130 nhà cung cấp địa phương và các nhà cung cấp sẽ được hưởng lợi từ quyết định của Perodua để gia tăng sản xuất của mình."



Trong một nỗ lực để đảm bảo việc tuân giữ tiêu chuẩn cao, Perodua đặt các nhà cung cấp của mình thông qua các chương trình phát triển nhà cung cấp và cải thiện toàn diện. Trong 13 năm qua, Perodua đã đầu tư 97 triệu RM vào các cơ sở R & D, với thêm RM 1,5 tỷ chi cho phát triển mô hình.



"Điều này nhấn mạnh cam kết mạnh mẽ Perodua của chính sách nội địa hóa và trong nhà khả năng phát triển, cũng như khát vọng của chính phủ để xem các công ty địa phương tăng cường R & D chuyên môn của họ," Asmat nói.



"Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của chính quyền đã cho phép chúng tôi để phát triển và thiết lập một nền tảng vững mạnh trong ngành công nghiệp. Tầm quan trọng và liên quan của sự tồn tại của Perodua thậm chí sau 15 năm là chắc chắn ", ông nhấn mạnh.



Perodua đã được dần dần tích lũy R & D chuyên môn của mình trong những năm qua, bắt đầu với căng da mặt thẩm mỹ, trước khi chuyển đến kỹ thuật căng da mặt đầy đủ. Một thực tế thường bị bỏ quên là Myvi được đồng thiết kế bởi Perodua với Toyota và Daihatsu, và không phải là một tập thể dục hiệu kỹ thuật đơn thuần, mặc dù chúng tôi mong chờ vào và đóng góp Perodua của là nhỏ nhất trong số ba công ty tham gia. Với mỗi mô hình phát triển, Perodua có kế hoạch tiếp tục tăng độ sâu của sự tham gia của mình trong quá trình mô hình kỹ thuật.



Ngoài ra, Perodua cũng đang xem xét khả năng mở rộng kinh doanh xuất khẩu từ mức hiện tại 2.000 xe phân phối giữa Anh, Singapore, Nepal, Sri Lanka, Mauritius, Fiji, và Brunei. Năm ngoái, công ty còn xuất khẩu trị giá triệu RM 27,3 của các bộ phận đến Nhật Bản, Indonesia, và Pakistan.



Hôm qua, các thành viên của các phương tiện truyền thông đã tụ tập tại nhà máy Perodua để chứng kiến ​​lễ roll-ra của mốc 200,000th Perodua Viva, officiated do Thứ trưởng Bộ Thương mại Quốc tế và Công nghiệp Dato 'Mukhriz Mahathir. Bây giờ các mô hình nhập cảnh cấp của Perodua sau nghỉ hưu của Kancil, Viva chiếm 6.000 đơn đặt hàng trong đơn đặt hàng Perodua của mỗi tháng. Xe Vios 2016