Vào mùa mưa, tình trạng nước mưa nhiều, ứ động lại gây ra tình trạng ngập lụt là căn nguyên lớn nhất khiến các cột xăng bị nhiễm nước vào bồn chứa và hiển nhiên khi bạn đổ xăng cho xe ô tô tại các cột xăng này bạn sẽ bị đổ phải xăng nhiễm nước.

Việc bị đổ phải xăng nhiễm nước sẽ gây ra rất nhiều phiền toái cho chiếc xe hơi của bạn như: xe hơi rất khó nổ máy hoặc khi bạn đề xe ô tô không nổ, xe ô tô tăng tốc kém, khi bạn đạp ga sẽ thấy động cơ bị hụt hơi. Hoặc khi đang chạy trên đường chiếc xe ô tô sẽ rất dễ bị rung, giật hoặc nghiêm trọng hơn là chết máy. Không những thế việc xăng nhiễm nước tồn tại quá lâu trong bình xăng có thể gây ra tình trạng hỏng hóc cụm bơm nhiên liệu, tình trạng han rỉ bình xăng hay có thể làm mục đường ống dẫn xăng.

Vậy khi vô tình bị đổ phải xăng nhiễm nước khiến xe hơi xuất hiện các tình trạng trên thì phải xử lý ra sao? Mời các bạn cùng tham khảo bài chia sẻ dưới đây của Vietnamoto.

Cách thức xử lý: Nếu chiếc xe hơi của bạn đang gặp phải những tình trạng như vừa kể trên thì đừng ngần ngại hãy mang chiếc xe hơi của bạn đến ngay các trọng điểm sang sửa xe ô tô uy tín để tiến hành rà hệ thống nhiên liệu và sang sửa. Nếu việc thẩm tra cho thấy xăng bạn đổ phải đã bị nhiễm nước thì cần phải hạ bình xăng, sau đó tiến hành súc rửa thật sạch, vệ sinh béc phun xăng, vệ sinh bugi, vệ sinh cụm bơm nhiên liệu, thay bộ lọc mới và cuối cùng là đổ bình xăng mới là xe ô tô có thể hoạt động thông thường trở lại.

Nhớt động cơ bị nhiễm nước

Không chỉ xăng có thể bị nhiễm nước mà nhớt động cơ cũng có thể bị nhiễm nước, căn do chính gây ra là do gioăng nắp cam bị hở khiến nước có thể xâm nhập vào động cơ xe ô tô khi bạn rửa xe ô tô hoặc đi vào đường mưa ngập. Hậu quả của việc nhớt động cơ bị nhiễm nước đó là nhớt sẽ bị mất tác dụng bôi trơn gây bó kẹt và làm hỏng động cơ xe hơi.

Kinh nghiệm xử lý: Nhớt khi bị nhiễm nước sẽ có màu cà phê sữa, tùy thuộc vào nguyên do gây ra tình trạng này sẽ có những cách xử lý khác nhau
  • Nếu gặp trường hợp xe hơi bị vô nước do hở gioăng nắp cam, tiến hành thay gioăng mới, khi xiết nắp cam cần đủ lực và xiết đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Sau đó tiến hành thay thế nhớt mới.
  • Trong trường hợp nhớt bị nhiễm nước do xe hơi đi vào vùng ngập nước. Nếu động cơ không bị hỏng, bạn vẫn có thể quay máy bằng tay chứng tỏ động cơ chưa bị hư. Trường hợp này bạn cần thay nhớt mới, lọc mới, mở bugi ra và khởi động xe co nước bên trong bị đẩy hết ra ngoài sau đó dùng béc gió thổi khô, gắn lại và khởi động xe.
  • Trong trường hợp nước lọt vô động cơ nhiều và gây hư hỏng động cơ (cong thanh truyền) bạn chẳng thể quay máy bằng tay. Trường hợp này nhất mực phải rã máy rà soát và tu bổ, hư máy nào sửa máy đó và sẽ tốn kém phí khá nhiều.

Phòng bệnh hơn chữa bệnh, tốt nhất để chiếc xe hơi của bạn không gặp phải sự cố do tình trạng xăng bị nhiễm nước hay nhớt động cơ bị nhiễm nước bạn hãy thực hiện ngay 3 lời khuyên sau:
  • Nên chọn đổ xăng ở cột xăng uy tín để tránh gặp phải ăn gian cũng như nhiều phiền toái không mong muốn.
  • Hạn chế đổ xăng ở những cây xăng vừa bị ngập.
  • Khi rửa xe ô tô, không nên xịt nước vào khoang động cơ. Không nên đi vào vùng ngập nước sâu khi trời mưa lũ.

Bạn có thể đọc thêm những thông tin về thị trường xe ô tô, mẹo vặt khi sử dụng xe ô tô hoặc kiêng kị cho mình một chiếc xe hợp tại mua bán xe ô tô trên toàn quốc