Năm tình tiết nhỏ luôn bị bỏ quên trong việc bảo dưỡng xe ô tô
Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại là hết sức có ích. Việc bảo dưỡng cho những chi tiết này là khá quan yếu, tuy nhiên rất ít chủ sở hữu xe chú ý đến chúng. Bài viết dưới đây sẽ chỉ dẫn các bạn những cách rất đơn giản để bảo trì bảo dưỡng các bộ phận này, tránh việc gặp phải những phiền phức không đáng có mỗi khi chúng "dở chứng".

1. Khóa nắp ca-pô

Đa phần mọi người thường nghĩ rằng khóa nắp ca-pô xe nhìn chung chỉ là để khóa và giữ nắp ca-pô. Tuy nhiên chúng sẽ gây phiền toái khá nhiều nếu chúng gặp trục trặc. Trục trặc đơn giản nhất là khi chúng không thể mở được, chỉ như vậy đã gây khá nhiều phiền phức. Hoặc nguy hiểm hơn là nếu cơ cấu khóa này không bám giữ kiên cố khi xe chạy trên đường cao tốc thì nguy cơ tại nạn nguy hiểm sẽ xảy ra do nắp cốp bị bay lên cao và thậm chí là rớt ra ngoài.

2. Ghế ngồi

Những chiếc ghế chỉnh điện, sấy điện ngày nay đã không còn trở thành quá xa lạ với những người sử dụng ô tô. Trong thực tế khi hơi ẩm hoặc bụi bẩn bám dính vào lâu ngày sẽ gây ra không ít trục trặc khi hoạt động. Bụi bẩn khiến nó bị tăng ma sát khi trược dẫn đến hệ thống vận hành bị quá tải, xấu nhất là bị kẹt, gây hư hệ thống điều khiển.

3. Bộ phận khóa cửa

Khóa cửa là cơ cấu khóa an toàn để bảo vệ cho tài xế và những người ngồi trên xe. Khóa cửa rất dễ bị ẩm do chúng nằm trong áo cửa và bên trong tapi, nước mưa và bụi bẩn rất dễ bám vào nó, khi đó khóa cửa sẽ rất dễ bị kẹt hoặc khi đóng cửa bạn sẽ phải dùng rất nhiều sức. Điều này chẳng những gây ra nhiều phiến toái cho bạn trong quá trình sử dụng mà còn là nguyên nhân chính làm giảm tuổi thọ của khóa cửa một cách chóng vánh.

4. Bản lề cửa

Bản lề cửa nhìn chung ai cũng nghĩ rằng chúng cũng giống như bản lề cửa nhà mở ra mở vào mãi cũng chẳng sao. Nhưng trên thực tại một số bản lề dùng bạc lót sắt/nhôm hoặc nhựa thì cần phải bôi trơn cho chúng liên tục, do quá trình hoạt động và nằm tại vị trí mà nước và bụi ngay bám dính làm cho bản lề bị "sượng" khi đóng/mở, phát ra tiếng kêu, bạc lót lâu ngày bị mòn sẽ làm xệ cửa xe. Do đó, việc bảo trì và bảo dưỡng chi tiết tưởng như vặt vãnh này lại có ý nghĩa khá quan trọng. Không chỉ cửa mà tất thảy những chi tiết khác có cơ cấu bản lề cũng nên được bảo trì và bảo dưỡng đúng cách

5. Cần ăng-ten

Ở đây chỉ đề cập đến cần ăng-ten dạng ống khớp rút, do được lắp đặt ở ngoài thân xe trực tính tiếp xúc với nắng mưa nên việc vận hành của ăng-ten không được ổn định là chuyện thường nên phải tiến hành bôi trơn để chống kẹt và rỉ sét.

Kết luận

Các chi tiết nhỏ nêu trên tuy không phải là những bộ phận quan trọng nhất trên xe nhưng chúng lại mang đến sự an toàn và thoải mái khi vận hành xe, đặc biệt là đối với những chiếc xe đã "có tuổi". Việc bảo trì và bảo dưỡng chúng cũng rất nhẹ nhõm và không quá phức tạp, có thể coi như là một việc "tiêu khiển" sau khi làm việc bít tất tay song song là một sự bộc lộ tình ái của bạn dành cho chiếc xe. Bạn chỉ cần mua hộp mỡ bôi trơn, chai xịt bôi trơn và chống rỉ sét cùng với cọ quét và khăn lau là có thể tiến hành "chăm chút" chiếc xế yêu của mình. Việc trước tiên bạn cần làm là vệ sinh thật sạch chi tiết cần bảo dưỡng, sau đó lau khô, xịt chất bôi trơn & chống rỉ sét và rút cục là bôi thêm "mỡ bò" nếu cấp thiết. Một số chi tiết có lò xo thì bạn cũng nên soát xem lò xo đó cần thay hay không.

Để lựa chọn cho mình một địa chỉ mua bán xe ô tô cũ mới và uy tín mời các bạn tham khảo tại đây: http://vietnamoto.net/