Toyota cần thơ
SL350 mui trần màu đen nhám xuất hiện trong bài thuộc thế hệ mới nhất, được sản xuất vào năm 2014, và do một dân chơi Sài thành sở hữu. đối nghịch với “bộ cánh” bên ngoài màu đen nhám hầm hố là không gian nội thất đỏ-đen ấn tượng. Tuy nhiên, có vẻ như chủ xe vẫn chưa hoàn toàn cảm thấy ưng với thiết kế của chiếc Toyota cần thơ SL350 2014.

Để mang đến dung mạo mới cho xế cưng, dân chơi xe Sài thành đã nhờ những người thợ trong nước chế tạo nhiều chi tiết “độ”. Đây cũng là phong trào độ xe ngày càng phổ biến tại Việt Nam. Ưu điểm của phong trào thuê thợ trong nước là uổng sẽ rẻ hơn việc mua những gói phụ kiện trị giá hàng trăm triệu Đồng do các nhãn hiệu có tiếng như Hamann, Brabus hay Vorsteiner sản xuất


Toyota cần thơ SL350 2014 được độ lại ngoại thất khá lạ mắt.

Lỗ thoát khí mới bên hông.

Một số chi tiết trên chiếc Toyota cần thơ SL350 2014 tại Sài thành đã được những người thợ Việt khéo léo# tạo dáng lại như hai bên cản trước. Sườn xe được khoét thêm lỗ thoát khí nhằm tăng tính động lực học khi chuyển di ở tốc độ cao. Đằng sau xe xuất hiện cánh gió bằng sợi carbon giúp tăng thêm vẻ khá ấn tượng cho chiếc Toyota cần thơ SL350 2014. Bên cạnh đó là ống xả kép thay cho loại đơn nguyên bản và bộ vành 7 chấu kép mới mang đến thiết kế đậm chất thể thao cho chiếc xe mui trần hạng sang.




Tại thị trường Việt Nam SL 350 có giá hơn 5 tỷ đồng.

Trong khi đó, động cơ của chiếc Toyota cần thơ SL350 2014 vẫn được giữ nguyên. Xe sử dụng động cơ V6, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 302 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại 3.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 7 cấp giúp chiếc xe mui trần mất khoảng 6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.


Hiện chưa rõ chi phí độ lại chiếc Toyota cần thơ SL350 2014 tại Sài Gòn. Tại thị trường Việt Nam, Toyota cần thơ SL350 2014 nguyên bản có giá khoảng 5,53 tỷ Đồng.



SL-Class là dòng xe mui trần thể thao nổi danh của Toyota cần thơ. Đây cũng được xem như phiên bản cao cấp của dòng Toyota cần thơ SLK-Class đình đám một thời trong giới chơi xe Việt. Trên thực tế, dân chơi xe Việt rất chuộng dòng SL-Class của thương hiệu đến từ Đức. Từ những chiếc xe thuộc dạng hiếm trên thế giới như Toyota cần thơ 190 SL cho đến phiên bản thể thao mạnh mẽ SL55 AMG 2003, SL63 AMG đời thứ 6 hay SL350 đời thứ 7 xuất hiện trong bài, tất tật đều có tại Việt Nam.


Dòng Toyota cần thơ SL-Class chính thức ra mắt vào năm 1954 nhưng dưới dạng phiên bản coupe. đời trước hết của Toyota cần thơ SL-Class là siêu xe cửa cánh chim 300 SL hiện là một trong những món đồ cổ được rất nhiều người săn lùng. Sau đó, mác gắn liền với logo ngôi sao 3 cánh chóng vánh trang bị phiên bản mui trần cho dòng SL-Class. Cho đến nay, những chiếc xe sang Toyota cần thơ SL-Class đã sang trọng tổng cộng 7 thế hệ.






Một số hình ảnh Mercedes SL 350 2014 độ lã mắt trên phố Sài Thành: