ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự cải tiến tăng và gặt hái đc các thành tựu nổi bật trên phần đông nhiều mặt tài chính, văn hóa truyền thống – cộng đồng, dự án đi lên, chăm lo đời ở nhân dân cũng như chỉnh trang đô thị. tài chính TP. Hồ Chí Minh liên tục đi lên, đạt tới mức không giảm trưởng khá. dịch vụ thương mại – phục vụ cũng như cao điểm đi lên mạnh tương xứng cùng với ở trung tâm kinh tế của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người tăng 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 gia tăng 3.456 $ năm 2017); thu giá cả tăng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ việt nam đồng năm 2017); đầu tư quy hoạch cơ bản không giảm 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). TP.HCM đã quy hoạch 4/10 phường đạt yêu cầu hiện đại đô thị.



bài viết liên quan : BĐS Trà Vinh sẽ là điểm đến đầu tư thu hút 2021

Về giao thông, từ năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 đường, bao gồm có các con đường đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn toàn nâng cấp mở rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn tuyến QL 1; xây dựng mới tuyến hạn chế QL 1; nâng cấp mở rộng nhiều đường đấu nối những tuyến liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; cải thiện cải tạo nên con đường hơn 30 tuyến nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn tất hệ thống chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng tại các con đường phố chính trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh đạt 100%, tại nhiều ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần cho sự đi lên Thương mại dịch vụ – phục vụ.

các dự án trọng điểm nhằm xúc tiến tình trạng đi lên tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận với đề nghị của Bộ lên kế hoạch và dự án (KH&ĐT) về sự thực hiện dự án thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc giao thực hiện lập report tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây sẽ là dự án công trình cầu dây văng vượt dòng sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi được thiết kế vượt con sông Hậu, dài 15,2 km, ở hướng hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu cũng như có 1 đoạn tuyến đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện chiều dài con đường tầm 15,2 km, bao gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; con đường dẫn trong cầu. bao gồm, đặc điểm là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra vào con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết thêm, các tuyến quốc lộ theo trục dọc từ TP.HCM đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do không xây dựng được cầu Đại Ngãi. giao thông của không ít tỉnh mặt Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất gian truân.



xem thêm : Đâu mới là đơn vị kinh doanh BĐS hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song song đó là sự dự án mạnh mẽ của chủ Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang với bến cảng và tàu cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa con đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức đầu tư tầm 50 tỷ đồng, đang được đóng góp trên Malaysia, mang lại thời gian hiện nay thì tàu sẽ hoàn thành đc hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách hàng, cấp tàu HSC1 chạy được vào ĐK biển động cấp cho 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ đc bàn giao mang đến Superdong vào thời điểm tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự định hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có đưa ra quyết định chấp thuận chủ trương dự án dự án Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức dự án là 90 tỷ đồng. đến nay, Superdong đã hoàn thành việc thuê khu đất rộng 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm cho việc đầu tư xây dựng Bến tàu. dự án gồm nhiều thời điểm, bao gồm xuất hiện nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, căn nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ đến nhân viên, khách sạn, khu dã ngoại công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thiện thời kỳ 1 bao gồm những hạng mục căn bản phục vụ mang lại hoạt động vui chơi của tàu đường cao tốc.

“Việc quy hoạch cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn con đường Quốc lộ 60, chuyên sâu năng lực vận tải đến chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi di chuyển từ Cà Mau về thành phố Hồ Chí Minh. đồng thời đó tiếp tục góp thêm phần giảm túi tiền sản xuất, góp thêm phần nâng cao đời sống và cống hiến cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản Nhà Đất tại TP SÓC TRẲNG

với các lợi thế sẽ cũng như đang được trở nên được đi lên 1 cách mãnh mẽ hơn, từ nhiều dự án công trình đô thị cho tới việc lan rộng quốc lộ, thiết kế cầu con đường nhằm tham gia giao thương mua bán giữa các tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh thành lại cùng với nhau chính xác là việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt dòng sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Sóc Trăng đã có được các chuyển biến tích cực
giá Đất Lô Nền Sóc Trăng cũng như căn nhà thô sẽ đội giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá bán Bất Động Sản Nhà Đất sẽ sẽ đẩy mạnh hơn trong năm 2018.
những nhà đầu tư sẽ xuất hiện những bước tiến cụ thể hơn trong TP Sóc Trăng nơi mà đất vàng đang được đợi khách hàng khai mở.