Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu dòng sông Hậu, có diện tích S tự nhiên là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc cạnh bên tỉnh Hậu Giang, phía Đông Bắc gần cạnh tỉnh Trà Vinh, phía Nam và Tây Nam giáp tỉnh Bạc Liêu, phía Nam gần kề biển Đông. Sóc Trăng cách thành phố Hồ Chí Minh 230 km, giải pháp TP. Cần Thơ- nội khu tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục đào tạo và giảng dạy của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong số những năm qua, với tinh thần phát huy nội lực cùng mối quan hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng sẽ có khá nhiều đột phá tích cực trên bao gồm nhiều nghành nghề dịch vụ kinh tế- cộng đồng, cơ cấu tài chính chuyển dịch theo phía tăng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



là tỉnh có tương đối nhiều tiềm lực và lợi thế vào đi lên kinh tế do có nguồn khoáng sản cuộc sống phong phú, khoáng sản du lịch cũng như khoáng sản lịch sử, văn hóa rất cá tính, có nguồn nhân lực dồi dào với tại 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp nhiều căn nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bật, đối với những tỉnh vào vùng ĐBSCL, Sóc Trăng có nhiều tiềm năng nhằm phát triển kinh tế tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bãi biển cạnh bên cùng với biển Đông cũng như tập hợp con sông rạch dài hơn nữa 3.000 km, có 3 cửa ngõ dòng sông lớn ngay cạnh biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, trong đó cửa Định An và Mỹ Thanh là 2 cửa quan trọng ra trong biển Đông của những tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế nhằm đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy trong nước.

Qua điều tra, các ngôi nhà hợp lý đến rằng, địa chỉ thiết kế cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa ngõ biển Trần Đề tầm 20 km là hợp lý do nơi đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét nhiều. không dừng lại ở đó, cùng với địa chỉ nằm ở vị trí chính giữa chốn hạ lưu dòng sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch sau đây tiếp tục sức hút đc hàng hóa đi và mang lại nhiều nơi vào vùng ĐBSCL thuận tiện cũng như ngắn nhất.

Từ nơi này có thể kêt nối rất thuận lợi với mạng lưới hạ tầng giao thông thủy, bộ vào vùng: tuyến Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, thông qua hệ thống sông rạch chằng chịt, nhất là con đường dòng sông Hậu, từ Sóc Trăng có thể giao thương khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới đây, đã có không ít nhà đầu tư quan tâm điều tra đầu tư quy hoạch hệ thống cảng tại Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này đã chấp thuận công ty trương cho quý doanh nghiệp CP dự án BĐS Minh Phương nghiên cứu khảo sát lập dự án dự án trung tâm kinh tế cảng nước sâu tại vùng duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án Vạn Phát Avenue xuất hiện các lợi thế gì sức hút khách hàng trong khoảng time qua

hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập kết mời gọi các nhà đầu tư có trình độ, tiềm lực trung tâm tài chính mang đến điều tra, lập dự án công trình đầu tư khai thác tiềm lực cảng biển tại địa phận tỉnh để đi lên vùng sát biển Sóc Trăng thành khu vực đi lên linh động, một nội khu công nghiệp, hàng hải và khu đô thị văn minh, tạo nên động lực đi lên kinh tế- xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và vùng ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu nhằm trở thành một trong tỉnh phát triển với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. thuận lợi nhìn được rõ đặc biệt khi tập hợp cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu đc dự án thiết kế tại Sóc Trăng sẽ đóng góp thêm phần khiến giảm giá cả, rút ngắn thời gian luân chuyển hàng hóa phục vụ đến xuất nhập khẩu, khi ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả chốn ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.