khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy ưu thế, kêu gọi dự án phát triển cao điểm, tạo ra động lực xúc tiến tài chính – xã hội, hoàn thành cơ sở và đi lên đi theo phía đô thị thông thái, bền chắc.

“Đất lành” đến khách hàng

khi là vùng đất thanh bình ở giữa hạ lưu con sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với tương đối nhiều tiềm lực phát triển công nghiệp phục vụ.

bao gồm phải nhắc cho vị như thế ích lợi tham gia hạ tầng giao thông cùng với các tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và nước ngoài dựa vào cấu trúc cơ sở ăn khớp cùng với 3 quốc lộ rộng lớn là 53, 54 cũng như 60.

nhất là phòng xuất hiện cảng biển rộng lớn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn với lượng sản phẩm qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.

[img]file:///C:/Users/E7440/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg[/img]cảnh đẹp đô thị trên nội khu TP Trà Vinh

sức hút dự án tăng trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ đầu năm 2019 đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút được 20 dự án công trình nội địa, cùng với tổng kinh phí dự án hơn 5.831 tỷ VNĐ, tăng 2.111 tỷ đồng so với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó xuất hiện 2 dự án nước ngoài thu hút vốn dự án tại 100 triệu $. theo đó điển hình nổi bật là những dự án công trình trọng điểm:

xí nghiệp sản xuất chế biến rau màu thực phẩm, quy mô 40.000 tấn/năm trên các khu chế xuất

dự án công trình xây dựng nhà máy sản xuất chế biến thủy sản xuất đi, quy mô trên 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

xí nghiệp sản xuất điện gió 270.000MW tại các xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình liên kết chế tạo và chế biến lúa cao cấp dịch vụ xuất khẩu độ lớn 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án phát triển công nghiệp phục vụ khác đã góp thêm phần thay đổi bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao mới, thu hút dự án trong và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, tham gia dịch vụ thương mại đa chiều

Hai công trình cơ sở giao thông quan trọng có sức ảnh hưởng trực tiếp mang lại sự đi lên kinh tế cộng đồng tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 và dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu trên ngã ba Trung Lương bàn giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 trên TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, chuyển giao với con đường Nam dòng sông Hậu tại Đại Ngãi cũng như hoàn thành tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. ngoài ra, con đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh đối với quãng con đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 dự án công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền tài chính Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ VNĐ đc đáp ứng tiến độ hoàn thành trong năm 2021, giúp tuyến QL60 sẽ tiếp nối vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện sẽ giúp đỡ cơ sở giao thông nhiều chiều và rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.



có thể thấy rõ Trà Vinh là vùng đất tuyệt đối tiềm năng với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang chuyển biến rõ rệt.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa mới đây sẽ đồng ý đến TNR Holdings Vietnam ra mắt thiết kế dự án khu dân ở ở trong nội khu Chính trị – hành chánh và Thương mại dịch vụ, dân ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn rộng 9,26ha trên địa điểm nội khu hành chính của tỉnh. Đây được xem là khu đô thị văn minh đầu tiên và độ lớn nhất tại Trà Vinh.