Giá ben nâng rửa xe máy trên thị phần ngày nay đang sở hữu nhiều sự chênh lệch về giá cũng như những chiếc ben khác nhau. Vậy đâu là căn do và giá thực tiễn đối với các loại này như thế nào? Cùng chúng tôi đi sâu vào vấn đề nhé....

những mẫu ben nâng rửa xe máy hiện tại đang cung ứng
1.Ben nâng thủy lực :

Đây là loại ben nâng với bình dầu riêng được kết nối mang ty ben bằng ống đồng. Nên với những lợi thế hơn :

- Vì xài chiếc ben dầu nên độ bền của máy sẽ cao hơn.

- Trong lúc hoạt động, vì chúng ta dùng dầu thủy lực nên thời kỳ lên xuống đối với ty ben đều đều nhất mực ( chẳng thể chỉnh van cho lên nhanh hay chậm được ).

- Giá cao so sở hữu cái ben khá

* Giá hiện giờ đang được bán chưa bao gồm công lắp đặt là : 1,5tr/ 1 bộ

>>> Cầu nâng 1 trụ đã qua sử dụng
2.Ben nâng khá :

Đây là ben nâng dùng khí trực tiếp từ máy nén khí.

- tiêu dùng tương đối trực tiếp nên khá tốn tương đối để dùng hơn các mẫu ben thủy lực dùng dầu.

- Ống dẫn khí bằng dây nhựa, không bền bằng chiếc ống đồng.

- lúc vận hành, vì sử dụng khí nén nên khi thi công thì ty ben sẽ lên xuống nhanh (có thể điều chỉnh van).

- Rất bất tiện thể lúc hay hạ đột ngột có thể khiến ngã xe, trầy xước xe của người mua

* tầm giá hiện nay trên thị phần là : 1,2tr/ một bộ chưa bao gồm công lắp đặt

bí quyết lắp đặt ben nâng rửa xe máy chuẩn nhất
- đầu tiên Các bạn nên đặt vị trí cách thức tường khoảng 1.5m vì sẽ giúp quá trình rửa xe tiện dụng hơn.

- Mỗi ben nâng rửa xe máy đều có 1 dây đồng của ben dầu ( hoặc dùng ống dây PU của ben khá ) để dẫn nhớt khoảng 1.5m mà nhà sản xuất cung ứng, ngoài ra muốn dài thêm thì mua dây thêm nhưng khuyến cáo rằng đừng quá dài vì áp lực khá nén rẻ sẽ khiến cho ben lên chậm hơn.

- Hố móng để lắp bên cần đáp ứng kích thước 20 x 20 cm và sâu xuống 50 cm. Vì chiều dài của ben là 40 cm và lúc chúng ta đào sâu xuống đổ 1 lớp bê tông khoảng 12 cm để nó đỡ chịu vận tải cho ben.

- Tiếp theo đào 1 rãnh nhỏ cho tuyến phố dẫn nhớt nối từ vị trí đặt ống điều khiển đến trụ bên nâng.

- tiêu dùng thước thủy lực để cho ty ben thẳng đứng không bị lệch về phía nào để khi nâng trọng lực được cân bằng chính tâm đối với nó.

- Sau khi chuẩn bị xong hố để đặt ben nâng , chúng ta lắp lại mang nhau như sau : đầu ống dẫn nhớt nối có ống điều khiển và đầu nhớt còn lại nối ben xe máy ( để dẫn nhớt và khí nén trong khi làm việc ).

- Bàn nâng đối với ty ben được gắn vào mặt trụ ben phía trên có hai - 3 con ốc tùy theo kiểu dáng đối với nhà cung cấp. Nên điều chỉnh mặt bàn sao cho sát có mặt nền để khi đưa chân chống xe vào được để thuận lợi tiêu dùng hơn.

- Sau lúc ráp xong thì chúng ta tiến hành đổ nhớt vào và dùng nhớt thủy lực mà ngoài cây xăng hay bán. Chú ý là sở hữu 2 van sở hữu một bên là khí vào và một bên là khí ra, đổ nhớt vào van nào cũng được cho tới lúc nhớt đầy thì thôi.

- lúc làm việc thì nếu như nâng lên thì mở van cấp và đóng van xả, lúc nào hạ xuống thì đóng van cấp và mở van xả. Chú ý lúc nâng xe lên tới một mức cố định thì phải đóng van cấp lại ngay sau đó.
>>> Cầu nâng kiểu xếp sở hữu những ưu điểm gì ?