Trong những ra garage hiện giờ, nhất là những garage tu sửa xe du lịch, việc vật dụng cầu nâng ôtô là chẳng thể thiếu. Trước đây, những công tác kiểm tra, tu chỉnh dưới gầm xe và những phòng ban liên quan tất cả nhờ vào hầm chui và kích nâng các mẫu. Việc tu tạo và rà soát kiểu này diễn tả nhiều nhược điểm như:
- Độ an toàn và tin cậy chưa cao
- không gian thi công tránh
- Việc điều khiển và chủ động về chiều cao nâng đối với xe rất khó thực hành.
- tuy nhiên, việc sửa chữa xe hơi trên các cơ cấu trên cũng ảnh hưởng tới chừng độ giỏi đối với gara trong khoảng góc nhìn phía người mua.

>>> Cầu nâng 1 trụ là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
Cầu nâng ôtô giải quyết được phần đông các vấn đề kể trên:
Việc đồ vật cầu nâng ô tô thế nào cho phù hợp mang từng garage?
Trên thị trường vật dụng chuyên dụng cho sửa sang ô tô hiện tại, tùy theo nhu cầu dùng mà mang những phiên bản sản phẩm cầu nâng xe ô tô phù hợp. Việc phân cái sở hữu thể dựa trên cơ chế thi công, tải trọng, kết cấu,… các sản phẩm cầu nâng mà Tân Phát cung cấp bao gồm những dòng sau (Nhật Bản, Đức, Ý, Mỹ, Ấn Độ, Đài Loan, Trung Quốc,…):
Cầu nâng hai trụ:
đa dạng nhất trong những garage nhiều. Thiết bị với ưu thế là ko gian thao tác rộng, chiều cao nâng to, việc sắp xếp lắp ráp, điều khiển dễ dàng và có thể khiến cho được phần đông những công việc sửa chữa trên cầu này. Trọng tải của cầu hai trụ cũng hơi phong phú tiện dụng cho việc chọn lọc theo nhu cầu.
- loại cầu này với hai hình thức nâng chính là cầu nâng thủy lực và cầu nâng trục vít. Cầu nâng thủy lực tiêu dùng áp suất dầu do bơm dầu sinh ra để làm lực nâng. Nguyên lý này vận dụng phổ quát trên những cầu nâng 2 trụ. Cầu nâng trục vít tiêu dùng để chuyển vị trí đối với trục vít me trong hai trụ để nâng các tay cầu. Nguyên lý này được dùng trên những cầu nâng hai trụ của Ý, Đức,… Trong các trạm bảo hành, cầu nâng này thường được sắp xếp trong khu vực tôn tạo chung (General Repair Area)
Cầu nâng 4 trụ:
Cầu nâng bốn trụ (có dòng dành cho tu sửa chung và chiếc chuyên phục vụ vật dụng đo góc đặt bánh xe): vật dụng này thường được xếp đặt trong những gara hạng trung tương đối chuyên nghiệp trở lên. Ưu thế chính của cầu nâng này là độ an toàn cao và chiều cao nâng tương đối tốt. Trang bị mang thể vật dụng thêm kích nâng phụ để nâng độc lập từng cầu xe phục vụ cho những công việc điều chỉnh, dỡ lắp phòng ban gầm, như cầu, hệ thống lái, treo, chạy, phanh,…
Cầu nâng 4 trụ phục vụ kiểm tra góc đặt bánh xe ngoài chức năng đảm nhiệm như cầu cho tu sửa chung còn được trang bị thêm đĩa rà soát góc lái và những tấm di trượt phục vụ cho các công tác rà soát của thiết bị rà soát góc đặt bánh xe.

Cầu nâng cắt kéo:
- Cầu nâng này thường nhật được thiết bị cho các gara tương đối nhiều năm kinh nghiệm và những trung tâm bảo hành. Nó thường được đặt trong khu vực tu sửa nhanh (Quick service Bay). Ưu điểm nổi bật của mẫu cầu này là tính an toàn cao, ko gian thao tác và chiều cao nâng khá rẻ. Bỗng dưng dùng, cầu nâng này với thể hạ chìm xuống sàn và mặt bằng vẫn được dùng vào các công việc khác.
Cầu nâng một trụ (chuyên dùng cho rửa xe):
Thường được trang bị cho các gara chuyên rửa xe hoặc các trọng tâm bảo hành. Điểm mạnh chính đối với cầu nâng này là ko sử dụng điện để phục vụ lực nâng nên tính an toàn rất cao trong khu vực rửa xe vốn rất ẩm ướt và dễ bị rò điện. Nguyên lí làm việc đối với nó là sử dụng áp suất khí nén để phục vụ áp suất dầu trên xylanh. Ngẫu nhiên làm việc, cầu này cũng hạ sát mặt đất và ko chiếm phổ thông không gian, bởi vậy khi cầu ko vận hành, mặt bằng vẫn được dùng cho các công tác khác.
>>> Tư vấn chọn cầu nâng cho gara tiệm sửa xe chuyên nghiệp