1. Van cân bằng là gì?


Van cân bằng

Van cân bằng là một loại van dùng để làm cân bằng áp suất giữa các nhánh hoặc giữa những FCU. Van cân bằng đc chia làm 2 loại đó là van cân bằng cơ và van cân bằng auto.Van này đc lắp đặt ở đường hỗ trợ hoặc đường trở về trong hệ thống.
Van được sử dụng để điều chỉnh lưu lượng & áp lực (cân bằng thủy lực) bên trên hệ thống phân phối. Van cân giúp bọn họ đo & thiết lập lưu lượng, áp lực theo nhu yếu đề ra.
Van đo & điều chỉnh lưu lượng, áp suất để cân bằng thuỷ lực giữa các nhánh trong khối hệ thống, Trong khi van còn khiến cho bọn họ đo lường lưu lượng và tổn thất áp suất, giúp thiết đặt giá trị của các nhánh trong khối hệ thống cà cân bằng thuỷ lực dễ dàng. Xem thêm: Van cứu hỏa, Van giảm áp


2. Cấu tạo chung của van cân bằng


1- Thân van
2- Lõi van - Cốt van
3- Ốc ghim van - Niêm phong
4- Trục van
5- Nắp van
6- Thanh cốt lõi
7- Tay vặn hình vô lăng
8- Trục links tay vặn
9- Điểm đo



3. Đối chiếu van cân bằng tự động hóa & van cân bằng thủ công bằng tay


1.1 Van cân bằng auto

- Đo đúng chuẩn hơn và không phải điều chỉnh
- Ngân sách chi tiêu điện năng cho hệ thống ít
- Hiệu suất vận động cao hơn
- Ít tổn thất áp suất
- Không cần máy đo lưu lượng hoặc đồng hồ đeo tay đo áp suất
- Dễ bám cặn, khó kiểm tra chênh áp, không có chức năng đóng
- không còn điều chỉnh nhiệt độ
- túi tiền cao

1.2 Van cân bằng cơ

- đòi hỏi chuyên viên có kĩ thuật quản lý, điều chỉnh
- Ngân sách chi tiêu đầu tư thấp hơn
- có thể điều chỉnh
- Tổn thất áp suất cao hơn van cân bằng tự động hóa
- không biến thành bám cặn, rất có thể check áp suất chênh lệch
- có chức năng mở, xả, đóng
- Thường đc lắp với đồng hồ đeo tay đo lưu lượng hoặc đồng hồ thời trang đo áp